隨車吊(crane truck)，全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。簡樸地講***是：隨車吊是集吊裝和運輸于一體的多功能專用車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選春風、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機按廠家可分為鐵運、徐工、江環，宇通重工，飛濤、石煤等，按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸

隨車吊有什么用途？

現在隨車吊的用途非常廣泛，我們能夠在良多地方都能看到它的身影，例如在蓋樓的工地上，鋼廠里搬運東西的時候等等。我們來同一說明一下，隨車吊是一種在工地、港口又或者是電力公司等被廣泛應用的搬運起吊機械設備。

在我國，隨車吊行業從2006年起進入了快速發展階段。從2001～2005年，隨車吊的年銷量一直在1000多輛的水平徘徊，而且使用的吊機基本上都是來自入口，海內還沒有進行技術研發。2006年全國總的年產銷突破2000輛，達到2200輛，2010年這個數字上升至6260輛。從2010年以后在我國隨車吊泛起了兩個提高前輩企業：徐工團體和石家莊煤礦機械有限公司(簡稱“徐工”吊和“石煤”吊)，以這兩家公司為基準，在后來的幾年里泛起良多的吊機品牌，一片“萬花盛放”的壯觀情景。

實在在20世紀以前，歐美、日本等發達國家和地區隨車吊的應用已經相稱廣泛。而那時的中國，隨車吊的應用范圍一直未能全面鋪開，中國用戶對隨車吊產品的認知度還不高，汽車起重機一直是市場的主導產品。以2010年起重機產品銷售情況為例，在3500輛的銷量中，汽車起重機占80.9%，隨車吊僅占14.8%。 跟著海內大型項目的開展，大量物料的吊裝和轉運為隨車吊提供了廣闊的市場空間，隨車吊的需求量大大增加。

徐徐的人們慢慢地隨車吊認知逐漸晉升，也徐徐看到隨車吊躲藏價值，后以后的廣闊遠景。從而徐徐的汽車起重機慢慢走下坡路。

從目前的市場銷售情況分析，汽車起重機的銷量逐漸下降，特別是在小噸位的起重機市場，隨車吊占據了******的上風，銷量逐步上升。

隨車吊上風：從******上來講，隨車吊比汽車起重機要來得更加便宜，并且能夠很好地替換汽車起重機的功能，還能夠運輸物品，這使得隨車吊使用范圍大大增加，具有更加廣闊的市場空間。應用范圍更加靈活使得隨車吊能夠更加利便地爭取到足夠的業務，使得隨車吊更加輕易回收本錢。目前來說，隨車吊一般在一年左右***可以收回本錢，經營情況不佳的用戶在兩年內也可收回本錢。******更低、本錢回收更加迅速，這使得隨車吊更加受到個體用戶的青睞。

成都隨車吊租賃用途有哪些：隨便什么都可以、好比說廠里的機械設備呀、樹木車栽、電桿、工地施工、高速廣告牌等、10噸以內都可以吊，自拉自吊好利便。以前不僅要操心找起重機來吊物件，然后還要聯系一輛貨車專門運輸，不僅麻煩，******也貴，還鋪張人們大量的精力，現在呢，一臺隨車吊解決一切挫折，一舉兩得，這***是我司存在的意義，如有需要，歡迎大家來電聯系我們。